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建安十七年正月初三,蜀南青棠港。
新年初曙,海风清朗,百船列阵,舟首高悬旌旗。张松率“通海使馆”五官及百工、译员、舶主、商家代表百余人登临旗舰“骠信号”,起首航南洋之旅。
此航,为蜀国开海以来第一次远洋试探,路线初定由南市海镜港启航,南行越琼崖、渡黑潮,望南洋之诸岛群,再探交趾、扶南之市口。
诸葛亮亲至港口送行,语张松:“海外风潮多变,舟若遇疾风,可斜帆左挂,避于岛湾;若遇夷人拒市,宜先言夷王之利,再示我蜀之诚。”
张松拱手:“臣自当以礼先行,以市服人。”
初航前三日,海波平稳,舟队如链。行至琼崖南岸,遇西南风逆袭。舟队分两路避风,“海羽号”因桅折搁浅。
张松命技工于岸修船,以蜀铜铆固缆,又以南椰为油修缝,三日后复航。
第五日,行至南洋百岛群中部,遥见岛人设台迎风,以贝帛为幡。
张松亲登小舟,遣夜郎通语者与岛主“波罗昆”交谈。对方初疑,见张松献蜀锦、蜀盐、三色陶罐与铜饰,乃设席迎宴,允通岸边市集。
张松趁势立“南市洋坊”,设三市七日,百舟来聚,初得南洋特产:红木、贝珠、香料、黑貂皮、沉水石等。
为防水患与火盗,张松命三十匠人于岛侧建“泊舟木港”,夜以铜钩锁舟,日有蛮卫执帆巡防。
第九日至扶南旧口,遭一夷船设钩拒市,张松未争,反书一帛:“蜀国不争利,以市通心。”置于水中飘流其前。
扶南舟主惊异,次日复出,主动纳贡香药、鱼胶与绘图,反称“愿通蜀市。”
张松得之,绘《南洋岛图》一卷,标列四十七岛、八市、六险滩、五风带、两洋流,归于“南市航图录”。并作《南海风历记》五篇,载风向、水文、船政、商例、夷俗。
其后,又过“铜牙海”“石尾礁”,得夷人赠沉木篓、龟甲甲、黑槿花,并立誓石于红湾岛口。
张松亲登岛顶,刻字盟曰:“蜀开海市,以义为先。”
月末归航,张松率“骠信号”首入青棠,满舟载货。
张任迎之,市人倾城而观。
诸葛亮再赴海镜,观货、览图、阅图籍,曰:“此一航,非通货也,乃通心。”
吕布令刻“首航碑”于泊台之上,文曰:“骠信逐浪,青棠开洋,四海通舟,万邦入市。”
同日,法正审阅《南市洋坊律》,增三十条:定风期、海税、外舶入界规、港司调度之责、夷人市证之制。
庞统曰:“既立市规,当设舟队司,护商为本。”吕布允之,设“青棠舶军”三营,由南中校尉监领。
张松复奏:“南洋市立已成,愿开二次试航,东望大食,南走真腊。”
吕布点头,赐金牌一枚,曰:“舟过有印,帆动无疆。”
青棠夜市再启,蛮人、汉商、陶客、舶手、译使齐聚市廊。
鼓乐震湾,舟火照夜。
蜀之海图,自此不止于图,而成于航。
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